Pin LiFePO₄ 12V 80Ah (cho xe tải/đầu kéo – phụ tải cabin/điện phụ)

MÔ TẢ

Pin LiFePO₄ 12V 80Ah là giải pháp phụ trợ cho xe tải/đầu kéo: cấp nguồn bền bỉ cho thiết bị cabin (camera hành trình, GPS/ELD, đèn, quạt, tủ lạnh 12V, âm thanh/giải trí, sạc thiết bị), các phụ tải ngoài giờ và chế độ đỗ xe. Hóa học LiFePO₄ cho độ an toàn & ổn định nhiệt cao, tự xả thấp, chu kỳ dài; BMS tích hợp bảo vệ nhiều lớp giúp hệ thống làm việc ổn định trong môi trường rung/ẩm của xe tải.

Lưu ý: Nếu hệ thống xe là 24V, có hai phương án tối ưu:
(1) Ghép 2 bình 12V 80Ah nối tiếp thành 24V 80Ah cho mạch phụ 24V; hoặc
(2) Dùng bộ sạc/nguồn DC–DC 24→12V để nuôi bình 12V riêng cho tải 12V (cách ly bảo vệ BMS & alternator).

ƯU ĐIỂM

• An toàn & ổn định nhiệt: LiFePO₄ + BMS công nghiệp (OVP/UVP/OCP/OTP) hạn chế quá sạc/quá xả/đoản mạch.

• Bền bỉ >2,500 chu kỳ @80% DoD: giảm tần suất thay bình → TCO tối ưu cho đội xe.

• IP65 + chịu rung tốt: phù hợp môi trường bụi/ẩm, đường dài, bến bãi.

• Điện áp phẳng: ít sụt áp khi tải tăng → thiết bị cabin vận hành ổn định hơn so với ắc-quy chì.

• Bảo trì thấp: không châm nước, tự xả thấp; sẵn sàng sau thời gian dài đỗ xe.

• Linh hoạt cấu hình: ghép 2×12V lên 24V; tích hợp DC–DC/inverter 12V theo nhu cầu tải.

ỨNG DỤNG TRÊN XE TẢI/ĐẦU KÉO

• Nguồn phụ cabin: camera hành trình, GPS/ELD, màn hình, sạc thiết bị.

• Thiết bị 12V trên xe: tủ lạnh mini, đèn, quạt, bơm nước nhỏ.

• Chế độ đỗ xe: cấp điện cho phụ tải nhẹ khi tắt máy, giảm phải nổ máy không tải.

• Nguồn dự phòng: giữ điện cho hệ thống giám sát/viễn thông khi sự cố máy phát.

• Ghép 24V (2 bình nối tiếp): nuôi phụ tải 24V hoặc làm “ngân hàng phụ” độc lập với mạch đề.

LỢI ÍCH VẬN HÀNH

• Ổn định – tiết kiệm: giảm thời gian nổ máy không tải để nuôi phụ tải → tiết kiệm nhiên liệu.

• Kéo dài tuổi thọ thiết bị: điện áp ổn định giúp tủ lạnh/quạt/thiết bị điện hoạt động mượt.

• Giảm bảo trì: không bảo dưỡng định kỳ như ắc-quy chì; bảo hành 3 năm.

• Tương thích rộng: dễ tích hợp MPPT/inverter/charger, DC–DC 24→12V.

KHUYẾN NGHỊ LẮP ĐẶT (QUAN TRỌNG)

• Xe 24V: dùng DC–DC 24→12V để sạc bình 12V hoặc ghép 2×12V nối tiếp thành 24V; không nối trực tiếp vào alternator 24V nếu BMS/bộ sạc không cho phép.

• Bảo vệ & dây dẫn: chọn cầu chì/ATO/ANL & cáp theo dòng; kiểm soát sụt áp đường dây.

• Nhiệt độ sạc: tránh sạc dưới 0°C; ưu tiên sưởi/thông gió khoang lắp.

• Cố định chống rung: dùng giá/bát kẹp chắc chắn; tránh ẩm nước đọng.

KẾT LUẬN

Pin LiFePO₄ 12V 80Ah là lựa chọn đáng tin cậy để xây dựng ngân hàng điện phụ cho xe tải/đầu kéo: an toàn, bền chu kỳ, ít bảo trì và tối ưu chi phí sở hữu. Dễ cấu hình 12V hoặc 24V (2 bình), tích hợp linh hoạt với DC–DC/MPPT/inverter cho mọi nhu cầu phụ tải cabin.

Tư vấn cấu hình & báo giá trong 2 giờ:
Hotline/Zalo +84 985 163 687 · Email info@hoahuy.com · CÔNG TY TNHH NĂNG LƯỢNG XANH HOA HUY – Lô CN03, KCN Thái Hà, Bắc Lý, Ninh Bình.